[一周湖南]黄花机场迎双跑道时代 全省公交一卡通

2019-06-17 10:03:04 [来源:华声在线] [编辑:曾晓晨]
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东方汇   目前,高速公路收费与所提供的服务质量没有挂钩,无论提供什么样的服务质量,收费标准都没有下调,更没有免除收费,即使提供的服务质量非常不好,其收入也一分钱都没有减少,因此收费单位与部门就没有提高服务质量的压力与动力,即使车主们再怨声载道,他们也是“皇帝的女儿不愁嫁”,对社会舆论质疑听而不闻,对劣质的服务给公众造成的损失也视而不见,这种提供的服务质量与收费标准相脱节,是违背市场经济精神的。 波波网赚论坛第二期游戏培训内容+结果

编者按:聚焦湖南热点事件,关注湖南人。上一周,黄花机场迎“双跑道”时代,将给湖南带来什么?湖南省人大常委会决定任命4名领导干部,附一批任免名单;今年清明小长假继续实施小型客车免费通行政策,湖南省内游客达千万;自2019-06-17起,湖南取消或停征29项行政事业性收费;为期2天的2017移动互联网岳麓峰会3月31日在长沙启幕;房源紧俏,长沙二手房火了,过户业务量环比增长五成;湖南力争年底前实现全省公交“一卡通”。

一周湖南关键词之:黄花机场“双跑道”

今早6时40分许,一架从仁川飞往长沙的东航A330飞机降落在长沙黄花国际机场第二跑道。 摄影 湖南日报记者 童迪

3月30日6时40分许,一架从仁川飞往长沙的东航A330飞机降落在长沙黄花国际机场第二跑道。这是黄花机场第二跑道降落的首趟航班,标志着该机场第二跑道正式投入使用。长沙机场成为继郑州、武汉后,中部第三个迈入“双跑道”时代的机场。

长沙机场二跑道位于一跑道东侧380米处,3800米长、60米宽。二跑道与一跑道为两条平行跑道,间距380米。两条跑道为近距跑道,不能同时起降,计划一跑道用于飞机起飞,二跑道用于飞机降落。

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长沙黄花机场第二跑道开通运营 将给湖南带来什么?

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